Av, mine havemuskler...

Selvom det nu er to dage siden jeg sidst var i haven, kan jeg stadig mærke det temmelig meget i mine havemuskler(=muskler man ikke anede/havde glemt man havde, når man har holdt pause fra havearbejdet.)

Det skal nok blive "sjovt", når jeg i morgen skal til sidste "eftertjek" hos fysioterapeuten efter jeg har været tilmeldt deres GLAiD-forløb. Et træningsforløb for slidgigtsramte. Jeg skal nemlig udføre en lille fysisk test, hvilken de allerede nævnte havemuskler vånder sig ved tanken om...! :)

I går var vi i Lund i Skåne - jeg skulle til tandlæge - og bagefter besøgte vi min mor - og så var den dag gået.

På grund af voldsomt mange udgravninger og opgravninger i Lund bymidte, måtte vi parkere noget længere væk end normalt. Men, så fik jeg da taget lidt billeder undervejs tilbage til bilen :)

Domkirken i Lund er en meget smuk bygning, synes jeg.

 I dag er gået med skolearbejde. Jeg har en hel del jeg gerne vil have lavet, inden vi starter igen i næste uge - og da jeg ikke gider sidde med det lørdag og søndag, må jeg få det lavet nu.

Derfor har planen været, at jeg ville i haven to af feriens sidste fire dage, men vejrudsigten lyder nu ikke særlig opmuntrende, så det er muligt jeg i stedet forbliver indendøre og så får lavet ekstra meget skolearbejde, så jeg i stedet vil have tid til at gå i haven efter arbejdstid i de næste par uger. Vi får se, hvordan vejret arter sig.

--

Sidste år oplevede jeg at måtte køre på sommerdæk efter nattefrost på våde veje - det var ikke sjovt, så derfor sagde jeg allerede dengang til Carsten, at vi i år skulle få skiftet dæk i efterårsferien - og det skete så i dag. Dejligt.

Første køretur i snevejr...

Altså, ikke at jeg aldrig før har siddet i en bil i snevejr, det har jeg selvfølgelig, men aldrig før i mit 49-årige liv har jeg prøvet selv at skulle køre en bil i fygesne og på sneglatte veje.

I morges var der ingen vej udenom, så jeg stod ekstra tidligt op (5.20) og kørte afsted lidt over 6. I min lille by var der overhovedet ikke skrabet sne/saltet, så der måtte jeg køre igennem de der 7-8 cm sne, der lå. Det klarede jeg fint med ca. 30 km/t. Nu var jeg så også eneste bil på vejen, så der var ingen der lå og pressede mig.

Havde fået de gode råd at starte i 2. gear og desuden bremse med motoren i stedet for bremsen, og begge dele fungerede upåklageligt.

Faktisk gik hele køreturen fint og jeg syntes, jeg kørte med den hastighed jeg fandt forsvarligt (60 km/t), min manglende erfaring med den slags føre taget i betragtning. Det var det så ikke alle bilister, de var tilfredse med.

Jeg blev både overhalet af en bus(!) og flere biler...og det på steder hvor der enten var dobbelt optrukket eller "zebrastriber".... og med modkørende på vej....Flot!

Som jeg sagde til kæresten i går aftes;

"Det er såmænd ikke så meget selve føret jeg er nervøs ved at skulle køre i - det er mere, at der garanteret er nogle derude, der kører uforsvarligt." 

Hjemturen tog jeg over de små veje, hvor der lå en hel del sjap. Det var nu med vilje jeg tog den vej, da jeg tænkte det kunne være en fin træning. Der var nemlig ingen trafik. Jeg mødte én modkørende og havde én bil bag mig og det var det.

Vel hjemme tog jeg en hurtig runde i haven, Quintus stak kun lige snuden ud. Sne gider han altså ikke ret meget.

Det blev kun lige til et par fotos; der var ikke rigtig så meget at fotografere og desuden var jeg træt.

Det er jeg forøvrigt stadig, så nu vil jeg gå ind og nuppe mig en god lang lur. God eftermiddag :)

Ude at køre

I onsdags prøvede jeg at køre bilen for første gang. Det foregik på en lille parkeringsplads, hvor der kun var os - og ingen parkerede biler.

Der blev trænet:

• sætte i gang - stoppe - sætte i gang igen
• Dreje + blinklys
• parkering (dog ikke sidelæns!)
• lidt bakning

Egentlig havde jeg jo sagt, at jeg først ville have et par køretimer ved en kørelærer, men det fik jeg ikke lige gjort noget ved....tja...og så....gør vi det bare selv. Det er jo heller ikke ulovligt :)

I torsdags skulle jeg også have været ude og træne, men der kom jo en voldsom tordenbyge forbi, så det var ikke lige det rette tidspunkt at øve bilkørsel.

Derfor blev det i går aftes i stedet for.

Kæresten kørte os ned til den lille parkeringsplads igen, hvor jeg trillede lidt rundt, hvorefter kæresten sagde jeg skulle køre over på en større parkeringsplads lige i nærheden....-> ergo skulle jeg ud i den "rigtige trafik"...

Det gik fint med at komme derover. Der trillede jeg lidt rundt igen og holdt mig på afstand af de få parkerede biler. Jeg kunne mærke, at jeg syntes, det var "lidt kedeligt" bare at trille rundt på en parkeringsplads. Der er det jo ikke særlig nemt at komme op i gear og øve sig i gearskift.

Ergo kørte jeg i stedet ud på "de rigtige veje". Først af småveje og senere på en af de større veje. Det hele gik fint.

En gang imellem kludrede jeg lidt med gearskiftet, skal lige vænne mig til at 3. gear er opad...og at jeg skal presse gearstangen til venstre, hvis jeg vil i 2. gear. På en motorcykel er gearskiftet noget mere simpelt, da man blot skubber gearskiftet op eller ned, alt efter hvilket gear man vil bruge.

Jeg kørte rundt i 35-40 minutter og der er ingen tvivl om, at jeg har gavn af den erfaring godt og vel 100.000 km på motorcykel giver:

• Jeg er vant til at huske at bruge blinklys.
• Jeg er god til at læse trafikken (Det skal man være på motorcykel, da bilister finder på de underligste ting, der i værste fald kan koste en livet.)
• Jeg ved hvilket gear jeg skal bruge hvornår. (Så er det bare med at finde det rigtige gear...haha)
• Jeg er vant til at køre i den "tunge trafik".

Så, jeg er ret sikker på, at jeg nok skal lære at køre bilen :)

Indtil videre nøjes jeg dog med at køre rundt, når der ikke er særlig meget trafik. Jeg skal stadig lære bilen at kende. Noget af det sværeste er faktisk at vide, hvor meget bilen fylder i højre side. Man har jo ikke en "tom side" på motorcyklen. (medmindre man kører med sidevogn....!)

Regner med det ikke varer længe før jeg skal ud og køre igen.....i aften måske.

Den razzia ser jeg frem til :o)

Politiet har i den forløbne uge gennemført en razzia overfor bilister, der kørte uden sele:

4333 bilister og bilpassagerer er fra mandag til torsdag blevet taget af politiet for at køre uden sikkerhedssele. Det er det foreløbige resultat af færdselspolitiets landsdækkende kontrolaktion, hvor betjentene holder øje med seleløse bilister og medkørende. Blandt dem var 52 børn, der ikke var sikret med seler i bilerne.Derudover har kampagnen afsløret 16 spritbilister og 56 personer, der ikke havde eller var fradømt kørekort. Politiet luftede tidligere på ugen, at en razzia mod bilister, der taler i håndholdt mobiltelefon, snart er på trapperne." 

Det kan man jo kun glæde sig over, har alt for ofte oplevet bilister foretage sindssyge manøvrer - med kun een hånd på rattet, fordi den anden hånd var beskæftiget med at holde mobilen ind til øret!

Mine evner som fører af et tohjulet køretøj...

....blev sandelig testet i morges.

 Det er ikke just det nemmeste at foretage et venstresving i morgenmørket, mens man holder albuer og overarme ud i noget nær 90-graders vinkel for at skærme for spejlene, da den bagvedliggende bilist aldeles ikke har tænkt sig at skifte til nærlys, bare pga. af en forankørende 45'er, - når vejen samtidig "gnistrer" af iskrystaller!!

Der skete dog heldigvis ikke noget særligt, baghjulet skred en smule i svinget, men takket være kontrastyringen genvandt jeg balancen og kom uskadt på job. Nu var der heldigvis kun glat de første 6-8 km - på de små biveje - så snart jeg nåede større veje, var der blevet saltet.

Bilisterne på bivejene så dog stort på vejens tilstand og kørte som de plejer...tsk tsk. ***

Det er forøvrigt første gang, jeg var glad for, det var 45'eren og ikke mc'en jeg kørte på!

Knallerten (ca. 85 kg) er noget nemmere at "tumle" i glat føre end mc'en (ca. 200 kg). Desuden har jeg noget mere kørselserfaring på 45'eren (25.000 km) end på mc'en (sølle 3690 km - men bare vent til efter næste sæson *G*)

TU 35 xxx - en bilist til fare for andre

 På vejen hjem i dag mødte jeg endnu en af de der "sjove" bilister, jeg ganske ofte skriver om. Denne bilist fik på fornemste vis bevist, at han enten ikke har en sk.. forstand på afstandsbedømmelse - eller også at han bare var en TUmpe. (Det sagde nummerpladen jo egentlig også *G*)

Jeg kom kørende ad Hundige Strandvej, (som på dette sted har to vognbaner i hver retning) Lagde godt mærke til en bilist, der var på vej til at ville svinge ud i min vognbane (Fra min venstre side). 

Da jeg kommer kørende, er han på vej frem, men stopper op, da han får øje på mig. Da jeg så er 40-50 meter fra fjolset beslutter han sig for "at han sikkert godt kan nå det alligevel" og kører atter fremad.

Da jeg ser denne manøvre går jeg ud fra, at han vil placere sig i den yderste af de to vognbaner, eftersom jeg befinder mig i den inderste, så han ikke er til unødig ulempe for mig. Jeg er dog ikke helt sikker - Han er jo trods alt bilist -og derfor er jeg klar til at bremse - ganske heldigt for mig!

Han placerer sig ganske rigtigt i den yderste vognbane, men skifter så åbenbart mening, da jeg er ca. 15-20 meter fra ham - og fortsætter over i den inderste vognbane, hvor jeg må bremse meget hårdt op for ikke at ende oppe i hans kofanger!

Hvis ikke det var fordi jeg kunne være kommet ret meget til skade, var det godt nok fristende at være fortsat ind i ham... Ville have frydet mig gevaldigt at lave skrammer i hans øse!!

Mand for en TUMPE og ganske mod reglerne fik han både hornet og fingeren (Desværre virkede fingeren ikke efter hensigten....da jeg havde luffer på *GGG*)

Så fat det dog!

"Kære" bilist!

Der er formodentlig temmelig tungtvejende grunde til at overhaling er forbudt, når der er dobbeltoptrukne linier på kørebanen! Det kunne f.eks. være pga. - skarpe vejsving - før jernbaneoverskæring - vejindsnævring - generelt dårlige oversigtsforhold.

 Jeg har sagt det før, men gentager gerne, siden du endnu ikke har fattet det: Overhaling ved dobbeltoptrukne linier er FORBUDT - også selvom det "bare" drejer sig om en knallert45!!

Det er dælme ikke din skyld at jeg kom helskindet hjem i dag! SKVADDERHOVED! Aaaah, det lettede :o)

For Gud ved hvilken gang: BILISTER!

Nogle bilister har godt nok rigtig stor tiltro til deres medtrafikanters evner udi tankelæsning!

Er da en smule smigret over den tiltro, der tillægges bl.a. undertegnede, men ville dog stadig sætte større pris på at blinklyset blev brugt korrekt ;o)

Dagens eksempler:

A) Krydset ved Tåstrup Station: Kommer fra Vesterparken (omkørslen fra Køgevej) og skal til venstre i krydset. Foran mig ligger en bil, der rent placeringsmæssigt ligger, så det ser ud som om han skal lige ud i krydset (Parkvej).

Det skal han bare slet ikke - ævbæv - lige pludselig drejer han nemlig over mod venstresvingsbanen - kører ind i den og frem til lyskrydset, hvor han stopper for rødt og så tænder han blinklyset!?!

B) Køge Bugt motorvejen - før den lange afkørsel (mener det er den til Greve N)

Jeg befinder mig i den yderste højre bane af LIGEUDbanerne.

Kort før afkørslen kommer en bil susende forbi mig i højresvingsbanen....ca 20-30 meter efter han er kørt forbi mig, svinger han ind i min bane henover FULDT OPTRUKKEN linie....og bevæger sig videre i en skrå linie over i den yderste venstrebane - totalt uden brug af blinklys!!

Den bil, der kom kørende i venstre bane måtte op at stå på bremsen for ikke at køre ind i torsken.

Ovenstående eksempler på forkert/manglende brug af blinklys har jeg efterhånden set adskillige gange - og undres gang på gang, hvor logikken er henne i den slags manøvrer?

Er det kendetegnende ved at have kørt bil for længe, at man tillægger sig sådanne vaner eller er det ren og skær dovenskab?

Personligt skal jeg ikke kunne sige det, da jeg jo lykkeligt har glemt alt om hvordan man kører bil - og derfor heller ikke kunne drømme om at sætte mig bag rattet (selvom jeg må) :o)

Dumhed eller dovenskab...

...hos bilister? Ved snart ikke, hvad der er gældende i nedenstående eksempler, men faktum er at bilisterne hver eneste dag kvit og frit giver mig adskillige eksempler på deres tumpethed som trafikanter...!

 De sidste to dage har jeg benyttet mig af Køge Bugt Motorvejen til/fra arbejde og utallige gange har jeg oplevet at bilister bare ikke kan finde ud af at bruge deres blinklys hensigtsmæssigt!

Siden 1. september 2003 skal man jo bruge blinklyset hver gang man skifter vognbane på motorvej - så folk burde da snart have lært det, men nikke-nikke-nej.

 Et par eksempler: Alene i dag talte jeg de første TI bilister, der gladeligt skiftede vognbane uden at aktivere blinklyset... Hvis man har så lidt kræfter, at det at tænde blinklyset dræner en for de sidste kræfter, og man derfor undlader det ("Ham/hende bagude gætter nok jeg skifter vognbane"...!) så burde man overveje at skifte til det offentlige transportnet.... For andre skyldes det manglende blinklys dog næppe manglen på kræfter, men nærmere manglen på en ekstra hånd, da den ene jo er beregnet til at holde mobilen! (Som man knevrer lystigt i - også under vognbaneskiftet!! OG selvfølgelig uden at orientere sig grundigt først!)

 Andre bruger "spare-blinklys"; De påbegynder vognbaneskiftet og først da lader de blinklyset blinke - en enkelt gang!! ("Hvis ham/hende bag mig ikke når at opfatte at jeg faktisk blinker, er det sgu ikke min fejl - jeg har jo blinket") 

Atter andre venter med at blinke (også et enkelt blink) til de har foretaget vognbaneskiftet! Samme manglende evne til at bruge blinklyset korrekt gør sig gældende, når de nærmer sig den frakørsel de vil benytte......de skifter til frakørselsbanen (nogle gange over flere vognbaner, selvfølgelig uden at blinke...) og når de så er på frakørselsbanen, så blinker de!! Dette gør sig desuden også gældende i f.eks. lyskryds med højre/venstresvingsbaner; der bliver også først blinket når vognbaneskiftet er foretaget!

 Kære bilister; Blinklys virker altså kun efter hensigten, hvis man tænder det FØR man foretager et retningskift!

Hånden på hjertet - husker DU at benytte dit blinklys korrekt?

Bilist-iagttagelser - set fra en motorcykel.

I de 14 dage jeg indtil nu har kørt på min motorcykel, har jeg selvfølgelig ikke kunnet lade være med (stadig) at hæfte mig ved bilisternes færden i trafikken. (Bilister er jo immervæk min yndlingsaversion *GG*) 

Umiddelbart er de eneste forskelle på at køre mc fremfor knallert45, (altså lige bortset fra at det er så meget federe at køre mc *G*) at jeg endnu ikke er blevet dyttet af og ej heller er blevet overhalet, når der var dobbeltoptrukkent ;o)

 Desværre kører (rigtig mange) bilister dog stadig med hovedet under armen. Ikke at jeg havde forventet de ville køre mere ansvarligt, bare fordi jeg har fået mc-kørekort *G*, men med min højere fart på f.eks hovedveje (80 km/t - jeg overholder faktisk hastighedsbegrænsningerne!), skal jeg godt nok være EKSTRA opmærksom på mine medtrafikanters, til tider, besynderlige adfærd.

 Tag nu bare sådan noget som ubetinget vigepligt (herunder afstands-og fartbedømmelse!): Mange bilister burde på et kursus, hvor de lærer at bedømme køretøjer-der-er-længere-væk-end-50-meters-hastighed noget mere sikkert end tilfældet er i dag. Jeg har allerede adskillige gange oplevet følgende situation:

 På hovedvejen ligger jeg ca. 150-200 meter bag en bil. En anden bil holder på en sidevej og overholder sin ubetingede vigepligt - for BILEN - og når bilen så er kørt forbi, ja så kører bilen ud på hovedvejen, formodentlig i den tro, at jeg, fordi jeg ikke fylder så meget ("Det er nok en knallert"), nok heller ikke kører så hurtigt!!??!! Med 80 km/t kører man altså ret hurtigt de der 200 m og det uanset størrelsen af ens køretøj! Hurra for defensiv kørsel og foden på bremsen!

 Gad vide om den slags skete lige så ofte, dengang det kun var motorcykler, der kørte med lys på om dagen???

Et "morsomt" eksempel på en uansvarlig bilist: Kørte ad Gl. Køge Landevej. På dette sted (ved Ishøj) er vejen i 2 spor, jeg kører i højre spor og overvejer at skifte til venstre, da der kører et par lastbiler foran mig (Bryder mig ikke om at ligge skjult bag sådanne kæmpekasser). Jeg orienterer mig bagud og kan se en rød bil, der nærmer sig. Den kører med god fart (65-70 km/t), men kører samtidig en smule usikkert (Den slingrer let), så enten er det en nybagt bilist eller også en spritbilist - regner jeg med. Jeg bliver selvfølgelig i min bane og venter på den passerer mig - og så får jeg mig ellers noget af en overraskelse: Bag rattet sidder en kvinde, med en bunke papirer opad rattet, papirer hun tydeligvis læser i, eftersom hendes blik kun i få øjeblikke ad gangen er rettet mod vejen!!!!

 Jeg var målløs, for nu at sige det mildt...og besluttede mig for at blive bag lastbilerne - med god afstand - fremfor at lægge mig bag en så uopmærksom bilist! Kunne lige forestille mig, hvordan hun ville reagere, eller rettere ville UNDLADE at reagere, hvis hun pludselig skulle bremse!

  Nu vi er ved trafik: Pt. er foretager Roskilde Amt vejarbejde på "Strandvejen" og af samme årsag er den delvist lukket i perioder, hvilket giver ekstra trafik på Køge Landevej om morgenen. (Motorvejen er proppet i forvejen.)

De sidste to morgener (hhv. kl. 8.20 og 7.40) har jeg kunnet køre med tophastigheden 5 km/t på strækningen Solrød-Greve! Eneste trøst er da, at jeg virkelig får trænet i "at fedte med koblingen"....! Normalt tager det mig 45 min. at komme på job, men i disse dage tager det saftsuseme 75-80 min! Jeg er helt klar over det ikke er bilisternes "skyld", at "Strandvejen" er afspærret, men dét, der kan gøre mig noget så irriteret over at holde i kø så længe, er det faktum at det kun er i hver 10. bil, at der sidder mere end 1 person! Så tro da pokker der er bilkø, så langt øjet rækker!

 Bilkøen er - grundet vejarbejdet - værre lige pt. men den er der hver morgen - normalt undgår jeg den dog, fordi jeg - under normale omstændigheder - ikke behøver køre hjemmefra før 7.30. Har læst et sted, at man i USA - tror jeg det var - visse steder har indført "sanktioner" overfor bilister, der ikke har passagerer med;

De SKAL benytte een bestemt vej/motorvej, (der selvfølgelig er langsomst pga. mængden af biler) da den "hurtige" vej er forbeholdt biler med mindst 2 personer i og der falder bøde, hvis de ikke gør. Sådan noget burde indføres herhjemme også: For hver 2 hjul på køretøjet, skal der være minimum een passager,(Lastbiler undtaget) før man må køre på eksempelvis Køge Landevej/"Strandvejen". 

Hvis man kører alene, er det ned på motorvejen eller bøde...! :o) 

Til sidst en positiv oplevelse: Skulle ud på en meget befærdet Køge Landevej (myldretiden), der var ikke megen trafik fra venstre, men fra højre var der til gengæld rigtig meget trafik. Det så ud til jeg kunne få lov til at vente rigtig længe på et hul i strømmen af biler...og hvad sker der så helt uventet?? En bilist fra højre HOLDER SØRME TILBAGE FOR MIG, så jeg kan komme ud!! Nu står verden da ikke længere! *G*

Dét var dagens oplevelse og han fik selvfølgelig også et venligt nik som tak :o)

Fordommene om bilisternes manglende viden blev bekræftet *G*

Ikke at afstemningsresultatet her til venstre kommer som nogen overraskelse for mig;

Bilister ved generelt bare ikke hvor en knallert 45 skal placere sig i trafikken - ifølge Færdselsloven. Hele 35,1% svarer forkert og kun 29,7% svarer rigtigt; nemlig i midten af vognbanen.

 At "topscoreren" er, at de skal afskaffes, undrer heller ikke, det får jeg jo bekræftet hver eneste dag - gang på gang er der jo en tumpet bilist, der forsøger at køre mig ned...

 Til trøst for de 35,1 %, så bliver 45'eren, sådan som vi kender den i dag, afskaffet i 2008. Der er snak om at de skal være min. 125ccm - og så må man formode at hastigheden også får lov til at stige.

Til den tid høvler jeg dog afsted på min tohjulede livsdrøm :o)

Selvom jeg selv kører 45'er, indrømmer jeg blankt at den er et trafikalt misfoster; Den må jo kun føres med enten bil- eller mckørekort, så det er da totalt hul i hovedet den ikke må køre f.x. 80 km/t - så ville der ske langt færre uheld, hvor 45'ere bliver påkørt af utålmodige bilister, der ikke kender Færdselsloven (eller i hvert fald ikke gider rette sig efter den)

En spritbilist mindre på vejene

De danske veje er (forhåbentlig) blevet lidt sikrere nu, hvor han har kørt sig selv ihjel.

Jeg har ikke spor ondt af ham; Han er sikkert også ret ligeglad, der hvor han befinder sig nu...har højst en smule medfølelse med en eventuelt efterladt familie, da det altid er hårdt at miste. Jeg kan simpelthen ikke have ondt af en spritbilist, og slet ikke en, der ovenikøbet blæser på sin 13. dom og fortsætter med at drikke sig fuld og køre bil - uden kørekort.

 Det kan kun skyldes et kæmpeheld, at han aldrig fik dræbt andre med sin totalt uforsvarlige kørsel; promiller på både 2,72, 2,58 og 3.32! Desuden var han frakendt retten til at føre bil for bestandigt ikke færre end ti gange! Han ankede sin sidste dom i april og krævede en behandlingsdom i stedet for fængsel, da det ikke ville have nogen præventiv virkning at sætte ham i fængsel. (Meget muligt, men sålænge han sad der, kunne han da ikke køre nogen ned!) 

I følge artiklen havde han forsøgt at komme ud af sit alkoholmisbrug siden 1982. Man kan så spørge sig selv hvor interesseret, han egentlig var i at blive behandlet, når han efter mere end 20 år stadig drak som et hul i jorden. Man kan altså hvad man virkelig VIL!

Man kan vælge at blive ved med at drikke eller man kan vælge at gøre noget seriøst ved det. Men - uanset hvilket valg man tager, så sætter man sig bare ikke bag rattet - overhovedet, når man har et misbrug, der påvirker ens køreevner!

At en kvindelig bekendt så ovenikøbet udlåner sin bil til ham adskillige gange, er dybt uforsvarligt af hende - håber hun får en megabøde. Tvivler stærkt på, at hun ikke var klar over manden havde et alkoholproblem. Tumpede kvindemenneske!

Trafikanter med hul i hovedet!

Siden jeg for lidt over 2 år siden begyndte at færdes i den såkaldte "tunge trafik", er jeg blevet meget opmærksom på folks færdselskundskaber - eller mangel på samme.

Det er heller ingen hemmelighed for folk, der regelmæssigt læser med her, at min yndlingsaversion er tumpede bilister ;o)

 Som fører af et tohjulet køretøj (knallert45 - og motorcykel (en gang i fremtiden)) er det derfor særdeles nødvendigt at køre det, man kalder "defensivt".

 Det betyder ikke, at man kører overforsigtigt, men derimod, at man er klar over man ikke er usårlig og derfor er særdeles opmærksom på mulige faresituationer, er god til at læse trafikken (= forudsige andre trafikanters sindssyge manøvrer) og klar til at reagere lynhurtigt (Hurra for kontrastyring, der har reddet min førlighed mere end een gang!) 

Nå, men dette indlæg skulle faktisk ikke handle om bilister - for en gangs skyld! Derimod de tumpede tohjulere. Dem er der nemlig også en del af. Dem der kører alt for hurtigt f.eks. Det er nu ikke dem, jeg vil skrive om i dette indlæg, men derimod de, der mener sig usårlige i trafikken og derfor ikke kører med sikkerhedsudstyr, som f.eks. styrthjelm.

 Et af de websites jeg ofte besøger er dette. Der faldt jeg over denne rapport over uheld med tohjulede køretøjer, hvori det bl.a. fremgår at: ”Brugen af styrthjelm er højest hos motorcyklisterne, Hele 93% af disse har brugt styrthjelm. Herefter følger førere af 45-knallert, hvor 82% har brugt styrthjelm. Dette er betydeligt mere end hos førere af ulovlig knallert, der er de mest ulovlige, hvad angår brugen af styrthjelm, idet kun 54% bruger styrthjelm. Anden knallert har en brugsprocent på 75%.” 

Personligt fatter jeg ikke, at folk ikke bruger hovedet (!!) og tager hjelm på, når de kører. (På den anden side, så er det jo muligt, at folk ikke mener, der er noget at beskytte og derfor er hjelmen unødvendig for dem!!??) 

Jeg kunne ikke drømme om at køre uden hjelm på min 45'er. Har lige investeret hele 2900,- i en ny hjelm, en Schubert Concept, ikke fordi min gamle hjelm "fejlede" noget, men da den var 5 år gammel er den ikke optimal mere - og jeg holder rigtig meget af mit hoved :o)

Kører desuden også med læderdragt og handsker, selvom jeg "kun" kører en 45'er. Bliver jeg påkørt og kurer henad asfalten, er mine skader lige så store, som hvis jeg blev påkørt på en mc. Sidder jeg bag på en mc, er jeg iført fuldt sikkerhedsudstyr; hjelm, læderdragt, støvler, handsker og rygskjold med nyrebælte. Også selvom der er 30 grader i skyggen.

Gu' er det varmt, når man holder stille, men jeg har set lidt for mange eksempler på folk, der "bare skulle køre en lille tur", og derfor f.x. ikke "gad" tage mc-bukser på...og derefter ryger på røven og får huden flænset op helt ind til knoglen, til at jeg vil risikere noget lignende. Hvad med dig? Kører du altid med hjelm? Hvorfor? Hvorfor ikke?

Føl suset fra en sommerdag på motorcykel derhjemme. Sæt dig foran hårtørreren og få en ven til at skyde bier i fjæset på dig med en luftpistol.

En "heldig" spritbilist??

Da jeg var på vej hjem på den tohjulede, ad Gl. Køgelandevej (retning Køge) lå jeg bag ved en bil, der kørte mildest talt uforsvarligt! Så slingrede bilen mod højre.....blev rettet op igen i en lettere slingrende manøvre, for derpå atter at slingre mod højre.

Bremsen blev brugt lidt på må og få - sådan ret pludselig opbremsninger, uden nogen synlig grund - og så lidt mere slinger. 

Sad og spekulerede på om det var en spritbilist, eller "bare" en usikker ung/ældre bilist, så da der på et tidspunkt var rødt lys og to vognbaner kørte jeg over i den anden vognbane og kiggede ind på bilisten.

Det var en kvinde i 40-50erne, som så lettere rødmosset ud i fjæset - ergo sandsynligvis en med for lidt blod i alkoholen! Jeg noterede mig nummerpladen (den var heldigvis nem at lære udenad), blinkede af og holdt ind til siden for at melde fjolset for spritkørsel.... og hvad opdager jeg så??

At telefonen er løbet tør for batteri! ARGH! Selvfølgelig kunne jeg så have ringet, når jeg kom hjem (30 min senere), men da politiet foretrækker at tage folk "på fersk gerning", tja, så var der ligesom ikke mere jeg kunne gøre. ØV.

Det er muligt nogen ikke bryder sig om at man melder folk til politiet, men når det drejer sig om spritbilister, er jeg totalt kold. De skal meldes, fandme så! Det er mit og andre trafikanters liv de sætter på spil og derfor vil jeg have dem væk fra vejene.

Hvad mener du?

"Kære" bilist....!

Du trænger vist lige til et genopfriskningskursus, da jeg selvfølgelig er overbevist om at dit stunt i morges kun kan skyldes at du har fortrængt færdselstavlernes betydning!

For ikke at gå for hurtigt frem, nøjes vi med en enkelt færdselstavle i denne lektion, du skulle jo gerne kunne kapere så megen information på en gang ;o)

Dagens spørgsmål lyder:

Hvad betyder denne tavle?? ....og den svære del: Hvordan skal du reagere, hvis du støder på sådan en tavle??

..........

..........

...............Det er for svært, siger du???

Det var jo ikke så godt, men da jeg stadig gerne vil forblive uskadt - også næste gang jeg møder dig - vil jeg så give dig svaret, men også kun fordi det er første lektion...!

Tavlen betyder:
Hold tilbage for modkørende.

Og hvordan skal du reagere, hvis du støder på sådan en tavle:
Tavlen angiver, at trafikanter kun må køre ind på vejstrækningen, når de kan passere den uden derved at tvinge modkørende til standsning....
Var det hvad du gjorde i morges??.....Nej, vel??

Nu du tænker tilbage, kan du vist godt huske, at du i stedet for, speedede op og brasede igennem indsnævringen......på trods af, at du havde set mig - jeg var immervæk kun 3-4 meter fra indsnævringen, da du valgte at foretage dit usmarte stunt...så jeg måtte lave en temmelig heftig opbremsning for ikke at blive kørt ned, ikk'?

Du betragter åbenbart ikke tohjulede som "modkørende"......?
Hvor ville jeg ønske, der lige i morges havde været trafikkontrol på denne strækning, hvor man ovenikøbet kun må køre 40 km/t....!!

Hvis du så bare var den eneste bilist, der kørte sådan....så kunne jeg vel leve med det.....men sådan er virkeligheden ikke....og derfor kører jeg altid efter reglen om "snigmorderbilister":

"Hver gang du befinder dig i trafikken er der mindst een bilist, der vil forsøge at slå dig ihjel......du ved bare ikke hvem......og derfor skal du forvente lidt af hvert og altid være forberedt på at lave undvigemanøvre eller katastrofeopbremsning."

.......Jeg håber jeg også i fremtiden har held med at undvige tåbelige trafikanter!

Føreren af en lysegrøn VW Polo...

...med registreringsnummer UV 49 xxx <em>( Må jo hellere være flink og undlade at hænge staklen helt ud)</em> kunne godt nok trænge til lidt mere teoriundervisning!

I morges, på vej til job, drejer jeg til venstre ind ad en vej, der udover at begynde for foden af en bakke OGSÅ drejer 90 grader ca. midt på bakken - dvs. MEGET dårligt udsyn og derfor dobbeltoptrukkent! (Hvilket betyder man IKKE må overhale! Jo, cykler, men ikke knallert45/MCer!)
I mit sidespejl kan jeg se at ovennævnte Polo ser ud til at ville overhale mig, sådan ca midt på bakken!

Med det kendskab jeg efterhånden har fået til skøre indfald fra de firhjuledes side, undrer manøvren mig ikke spor, så jeg er forberedt på endnu et trafikalt snigmordsforsøg.
For god ordens skyld vil jeg dog lige tilføje, at i langt de fleste tilfælde vil hovedparten af bilister i den omtalte situation heldigvis have så megen trafikforståelse, at de venter med overhalingen til efter svinget, hvor der desuden heller ikke er dobbeltoptrukkent mere :o)

Men, nu led kvindemennesket i den lysegrønne Polo vist ikke af særlig stor trafikforståelse, så selvfølgelig trak hun ud til siden og påbegyndte overhalingen.......for derefter, da hun var lige ud for mig, at opdage, der faktisk kom en modkørende bil.....!!

Og hvad gør kvindemennesket så??

Jamen, hun trækker selvfølgelig ind til højre.....hvor jeg befinder mig!!..for ikke at blive påkørt af den modkørende bil! (Hun foretrækker åbenbart at vælte mig fremfor at få buler i venstre side af bilen! Dét er altså logik for bilister, jeg forstår den ikke *G*)

Nu var jeg jo heldigvis forberedt, og fik lynhurtigt bremset op....og SÅ røg hornet i bund, det er ellers mægtig sjældent jeg bruger hornet, men hun fortjente det!

Jeg har nogle gange overvejet at undlade at bruge min bremse i sådan en situation, så jeg vitterlig blev kørt ned - og bilisten ville få noget af en bøde......men eftersom jeg udmærket er klar over, at jeg er den "bløde trafikant" og derfor i værste tilfælde ville kunne risikere førligheden eller livet, tja, så nøjes jeg med at berette om sådanne bilister på min blog.......og stadig bruge bremse/horn i trafikken :o)